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南京最大船舶涂裝車間進(jìn)入調(diào)試階段
發(fā)布日期: 2010-08-20
于2009年初動工,總投資約7000萬元的江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司新建成的船舶涂裝車間,近日正式進(jìn)入設(shè)備調(diào)試及使用階段。據(jù)了解,該車間占地一萬多平方米,是南京市浦口區(qū)烏江船舶產(chǎn)業(yè)帶上第一個涂裝車間,也是目前南京市最大的船舶涂裝車間,技術(shù)上達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
據(jù)江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司基建部部長黃惠農(nóng)介紹,該涂裝車間是集噴、涂、裝為一體的船舶生產(chǎn)配套車間,由兩噴兩涂4個子車間組成,是船舶經(jīng)過內(nèi)業(yè)車間和預(yù)處理車間的作業(yè)后進(jìn)入分段建造時使用的車間,該車間技術(shù)上達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。“我們建這個涂裝車間主要是為了環(huán)保,車間內(nèi)配備了吸沙、除塵、除濕三大裝置,有效減少了灰塵,改善了工人的工作環(huán)境,同時克服了室外噴裝受天氣影響較大的問題。”黃惠農(nóng)說。此外,涂裝車間的投入使用還有效降低了工人的勞動強(qiáng)度,節(jié)省了勞動力,提高了工作效率,預(yù)計涂裝車間的使用能將建造一艘船的時間節(jié)省一半。
作為烏江造船帶上最大的船舶生產(chǎn)企業(yè),江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司自2007年9月在烏江開始基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以來,至今已出塢4艘船,另有10艘船只在建。而隨著涂裝車間的建成投入使用,武家嘴船廠的一系列配套車間已全部建成,技術(shù)改進(jìn)全面到位,具備了最初預(yù)想的一個月生產(chǎn)一艘船的能力。
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